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Entraînement à fréquence variable polyvalent haute performance Troubles et solutions

Contrôle d'automatisation

Entraînement à fréquence variable polyvalent haute performance Troubles et solutions

Comment résoudre les problèmes courants de haute protection polyvalent Variable Frequency Drive

Troubles & Solutions

Les entraînements à fréquence variable polyvalents haute protection sont largement utilisés dans des environnements difficiles, tels que le traitement de l'eau, le traitement chimique et l'exploitation minière. En raison de leurs fonctions complexes et de leurs conditions de fonctionnement exigeantes, ils sont sujets à des problèmes tels que la surcharge, la surchauffe, les interférences électromagnétiques et la corrosion par l'humidité. Compréhension Problèmes communs et solutions correspondantes Pour les commandes de fréquence variables polyvalentes de haut-protection est crucial pour assurer l'opération de système stable, réduisant des taux de panne d'équipement, et prolongeant la durée de vie. Cela contribue également à améliorer l'efficacité de la maintenance, à minimiser les temps d'arrêt et les coûts de maintenance, et constitue une condition préalable essentielle à la fiabilité et au fonctionnement durable des systèmes automatisés.

Test the functions of a high-protection, multipurpose variable frequency drive.

Troubles & Solutions

Tableau 1: Problèmes et solutions pour le variateur de fréquence polyvalent à haute protection
Type de défaut	Cause possible	Action corrective
Unité d'onduleur Protection U-Phase	Accélération trop rapide Dommages internes aux IGBT dans la phase correspondante Mauvais fonctionnement causé par des interférences Lignes d'entraînement mal connectées Court-circuit possible à la terre	Augmenter le temps d'accélération Remplacer l'unité de puissance Vérifiez les connexions de la ligne d'entraînement Inspecter les équipements périphériques à la recherche de fortes sources d'interférences
Protection des phases V Unité onduleur
Protection de la phase W Unité onduleur
Accélération surtension	Temps de décélération excessivement court Tension d'entrée anormale Rétroaction énergétique/régénération substantielle Composants de freinage manquants Fonction de freinage de consommation d'énergie non activée Temps de décélération excessivement court =	Vérifier l'alimentation d'entrée Vérifiez si le temps de décélération de la charge est trop court ou s'il y a un redémarrage du moteur tout en tournant Les composants de freinage de consommation d'énergie doivent être ajoutés. Vérifiez les réglages des codes de fonction pertinents
Décélération surtension
Surtension à vitesse constante
Accélération surintensité	Accélération ou décélération trop rapide Basse tension de grille Puissance nominale VFD sous-dimensionnée Changements de charge soudains ou anormaux Défaut à la terre ou perte de phase de sortie Sources externes de fortes interférences Protection de décrochage de surintensité non activée	Augmenter les temps d'accélération et de décélération Vérifier l'alimentation d'entrée Sélectionnez un VFD avec une puissance nominale supérieure Inspecter la charge pour les courts-circuits (défauts de terre ou courts-circuits de ligne à ligne) ou les conditions de verrouillage du rotor Vérifier le câblage de sortie Enquêter pour les phénomènes d'interférence forte Passez en revue les paramètres des codes de fonction pertinents
Décélération de surintensité
Surintensité de vitesse constante
Défaut de sous-tension de bus DC	Basse tension de grille Protection contre les surtensions de décrochage non activée	Vérifiez l'alimentation d'entrée du réseau. Passez en revue les paramètres des codes de fonction pertinents
Surcharge du moteur	Tension de réseau excessivement basse Réglage incorrect du courant nominal du moteur Serrure de moteur-rotor ou changement soudain excessif de charge	Vérifiez la tension du réseau. Réinitialiser le courant nominal du moteur. Ajuster les réglages de boost de couple
Surcharge variable d'entraînement de fréquence	Accélération excessivement rapide Redémarrage d'un moteur rotatif Tension de réseau excessivement basse Charge excessive Moteur sous-dimensionné pour l'application	Augmenter le temps d'accélération Éviter l'arrêt et le redémarrage Vérifier la tension du réseau Sélectionnez un variateur de fréquence plus puissant Choisissez un moteur de taille appropriée

Ce qui précède sont les types de pannes, les causes possibles et les solutions rencontrées lors de l'utilisation de variateurs de fréquence polyvalents à haute protection. Vous pouvez vous référer à eux pour le dépannage. Si le problème persiste, n'hésitez pas à Contactez-nousNous ferons tout notre possible pour vous aider.