Diario
El Bomba de alta presión del RO Es una bomba volumétrica de tipo émbolo diseñada específicamente para la desalinización de agua de mar. Emplea una estructura compacta y un diseño simplificado que elimina la necesidad de una transmisión por marco o correa, lo que permite la instalación horizontal y vertical, lo que lo hace adecuado para espacios limitados. Esta bomba entrega un caudal constante de líquido durante cada ciclo de trabajo, asegurando que las instalaciones de desalinización reciban un suministro estable y confiable de agua de mar. Su diseño modular admite el funcionamiento de múltiples bombas en serie, proporcionando un suministro de agua ininterrumpido y ofreciendo una solución sostenible para los sistemas de desalinización de agua de mar. Esta bomba es particularmente adecuada para el manejo de fluidos de baja viscosidad y corrosivos, y es ampliamente utilizada en el campo del agua de mar, salmuera, aguas residuales y otras operaciones de tratamiento de ósmosis inversa.
AHPP 0.6–1.0
AHPP 1.5–3.5
AHPP (W) 5.1–10.2
AHPP 11–13
AHPP 16–22
AHPP 21–46
AHPP 53–92
AHPP 0.6–1.0
Tamaño de la bomba | AHPP 0,6 | AHPP 0,8 | AHPP 1,0 | |
Código AHPP | 180B3048 | 180B3037 | 180B3049 | |
Número de código AHPP ATEX | 180B3148 | 180B3137 | 180B3149 | |
Desplazamiento geométrico | Cm3/Rev. | 4,07 | 5,08 | 6,30 |
En.3/Rev. | 0,25 | 0,31 | 0,38 | |
Presión | ||||
---|---|---|---|---|
Max. Presión de salida continua | Hoteles en barg | 83 | ||
Psig | 1200 | |||
Min. Presión de salida | Hoteles en barg | 20 | ||
Psig | 290 | |||
Presión de entrada continua | Hoteles en barg | 0,5–5 | ||
Psig | 7.3–72.5 | |||
Max. Pico de presión de entrada | Hoteles en barg | 10 | ||
Psig | 145 | |||
Velocidad | ||||
Min. Velocidad continua | RPM | 700 | ||
Max. Velocidad continua | RPM | 3450 | ||
Flujo típico | ||||
1000 rpm a máx. Presión | M (en inglés)3/H | 0,22 | 0,29 | 0,36 |
1500 rpm a máx. Presión | M (en inglés)3/H | 0,34 | 0,43 | 0,54 |
1200 rpm a máx. Presión | Gpm | 1,18 | 1,52 | 1,90 |
1800 rpm a máx. Presión | Gpm | 1,78 | 2,28 | 2,84 |
Especificaciones técnicas | ||||
Temperatura de los medios | Por °C | 2–50 | ||
Por °F | 36–122 | |||
Temperatura ambiente | Por °C | 0–50 | ||
Por °F | 32–122 | |||
Peso (seco) | Kg | 5,2 | ||
Lb | 11,5 | |||
Nivel de presión sonora, LPA 1 m | DB (A) | 74 | ||
Huella con motor IEC | M (en inglés)2 | 0,1 | 0,1 | 0,14 |
Pie2 | 1,08 | 1,08 | 1,51 | |
Tamaño típico del motor | ||||
Max. Velocidad máxima. Presión | KW | 2,2 | 3,0 | 4,0 |
3000 rpm a máx. Presión | HP | 3 | 5 | 5 |
Par a max. Presión de salida | Nm | 5,8 | 7,2 | 8,9 |
Lbf-ft | 4,2 | 5,3 | 6,6 | |
Nota: Para velocidades superiores a 3000 rpm, la bomba debe ser impulsada a una presión de 2–5 barg (29–72,5 psig) |
AHPP 1.5–3.5
Tamaño de la bomba | AHPP 1,5 | AHPP 1,8 | AHPP 2,2 | AHPP 2,5 | AHPP 3,0 | AHPP 3,5 | |
Código AHPP | 180B3043 | 180B3044 | 180B3045 | 180B3046 | 180B3030 | 180B3032 | |
Número de código AHPP ATEX | 180B3143 | 180B3144 | 180B3145 | 180B3146 | 180B3130 | 180B3132 | |
Desplazamiento geométrico | Cm3/Rev. | 9,31 | 10,04 | 12,52 | 15,35 | 17,70 | 20,54 |
En.3/Rev. | 0,57 | 0,61 | 0,76 | 0,94 | 1,08 | 1,25 | |
Presión | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Max. Presión de salida continua | Hoteles en barg | 83 | |||||
Psig | 1200 | ||||||
Min. Presión de salida | Hoteles en barg | 20 | |||||
Psig | 290 | ||||||
Presión de entrada continua | Hoteles en barg | 0,5–5 | |||||
Psig | 7.3–72.5 | ||||||
Max. Pico de presión de entrada | Hoteles en barg | 10 | |||||
Psig | 145 | ||||||
Velocidad | |||||||
Min. Velocidad continua | RPM | 700 | |||||
Max. Velocidad continua | RPM | 3450 | 3000 | 3450 | 3000 | ||
Flujo típico | |||||||
1000 rpm a máx. Presión | M (en inglés)3/H | 0,53 | 0,57 | 0,73 | 0,90 | 1,02 | 1,19 |
1500 rpm a máx. Presión | M (en inglés)3/H | 0,79 | 0,86 | 1,09 | 1,34 | 1,54 | 1,79 |
1200 rpm a máx. Presión | Gpm | 2,80 | 3,03 | 3,83 | 4,73 | 5,41 | 6,30 |
1800 rpm a máx. Presión | Gpm | 4,19 | 4,55 | 5,75 | 7,09 | 8,12 | 9,46 |
Especificaciones técnicas | |||||||
Temperatura de los medios | Por °C | 2–50 | |||||
Por °F | 36–122 | ||||||
Temperatura ambiente | Por °C | 0–50 | |||||
Por °F | 32–122 | ||||||
Peso (seco) | Kg | 8,6 | |||||
Lb | 17 | ||||||
Nivel de presión sonora | DB (A) | 77 | 77 | 77 | 81 | 81 | 81 |
Huella con motor IEC | M (en inglés)2 | 0,15 | 0,16 | 0,21 | 0,21 | 0,30 | 0,30 |
Pie2 | 1,61 | 1,72 | 2,26 | 2,26 | 3,23 | 3,23 | |
Tamaño típico del motor | |||||||
Max. Velocidad máxima. Presión | KW | 5,5 | 5,5 | 7,5 | 7,5 | 11 | 11 |
3000 rpm a máx. Presión | HP | 7,5 | 7,55 | 10,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 |
Par a max. Presión de salida | Nm | 13,0 | 13,9 | 17,4 | 21,3 | 24,5 | 28,7 |
Lbf-ft | 9,6 | 10,3 | 12,8 | 15,7 | 18,1 | 21,2 | |
Nota: Para velocidades superiores a 3000 rpm, la bomba debe ser impulsada a una presión de 2–5 barg (29–72,5 psig) |
AHPP (W) 5.1–10.2
Tamaño de la bomba | AHPP (W) 5,1 | AHPP (W) 6,5 | AHPP (W) 7,2 | AHPP (W) 8,2 | AHPP (W) 10,2 | |
Código AHPP | 180B3005 | 180B3006 | 180B3007 | 180B3008 | 180B3010 | |
Número de código AHPP ATEX | 180B3105 | 180B3106 | 180B3107 | 180B3108 | 180B3110 | |
Código AHPP W | 180B3075 | 180B3076 | 180B3077 | 180B3078 | 180B3080 | |
Desplazamiento geométrico | Cm3/Rev. | 50,2 | 63,3 | 70,3 | 80,4 | 100,5 |
En.3/Rev. | 3,06 | 3,86 | 4,29 | 4,91 | 6,13 | |
Presión | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Presión de salida máx. continua | Hoteles en barg | 83 | ||||
Psig | 1200 | |||||
Min. Presión de salida | Hoteles en barg | 20 | ||||
Psig | 290 | |||||
Presión de entrada continua | Hoteles en barg | 0,5–5 | ||||
Psig | 7.3–72.5 | |||||
Máx. pico de presión de entrada | Hoteles en barg | 5 | ||||
Psig | 72,5 | |||||
Velocidad | ||||||
Min. Velocidad continua | RPM | 700 | ||||
Max. Velocidad continua | RPM | 1800 | ||||
Flujo típico | ||||||
1000 rpm a presión máx. | M (en inglés)3/H | 2,79 | 3,57 | 4,01 | 4,62 | 5,83 |
1500 rpm a presión máx. | M (en inglés)3/H | 4,19 | 5,36 | 6,01 | 6,93 | 8,75 |
1200 rpm a presión máx. | Gpm | 14,75 | 18,87 | 21,16 | 24,39 | 30,82 |
1800 rpm a presión máx. | Gpm | 22,13 | 28,31 | 31,74 | 36,59 | 46,23 |
Especificaciones técnicas | ||||||
Temperatura de los medios | Por °C | 2–50 | ||||
Por °F | 35,6–122 | |||||
Temperatura ambiente | Por °C | 0–50 | ||||
Por °F | 32–122 | |||||
Peso (seco) | Kg | 30 | ||||
Lb | 66 | |||||
Nivel de presión sonora | DB (A) | 78 | ||||
Huella con motor IEC | M (en inglés)2 | 0,32 | 0,33 | 0,33 | 0,35 | 0,43 |
Pie2 | 3,44 | 3,55 | 3,55 | 3,77 | 4,63 | |
Tamaño típico del motor | ||||||
Max. Velocidad máxima. Presión | KW | 15,0 | 18,5 | 22 | 22 | 30 |
1200 rpm a máx. Presión | HP | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 |
Par a max. Presión de salida | Nm | 70 | 81 | 98 | 112 | 141 |
Lbf-ft | 52 | 65 | 73 | 83 | 104 | |
Nota: Para velocidades superiores a 1500 rpm, la bomba debe impulsarse a una presión de 2–5 barg (29–72,5 psig) |
AHPP 11–13
Tamaño de la bomba | AHPP 11/1200 | AHPP 11/1500 | AHPP 13/1200 | AHPP 13/1500 | |
Código AHPP | 180B3212 | 180B3211 | 180B3214 | 180B3213 | |
Número de código AHPP ATEX | 180B3222 | 180B3221 | 180B3224 | 180B3223 | |
Desplazamiento geométrico | Cm3/Rev. | 166,4 | 137,4 | 197,5 | 166,4 |
En.3/Rev. | 10,15 | 8,38 | 12,05 | 10,15 | |
Presión | |||||
---|---|---|---|---|---|
Max. Presión de salida continua | Hoteles en barg | 83 | 70 | 83 | 70 |
Psig | 1200 | 1015 | 1200 | 1015 | |
Min. Presión de salida | Hoteles en barg | 10 | |||
Psig | 145 | ||||
Presión de entrada continua | Hoteles en barg | 2–5 | |||
Psig | 29–72,5 | ||||
Max. Pico de presión de entrada | Hoteles en barg | 10 | |||
Psig | 145 | ||||
Velocidad | |||||
Min. Velocidad continua | RPM | 700 | |||
Max. Velocidad continua | RPM | 1200 | 1500 | 1200 | 1500 |
Flujo típico | |||||
1000 rpm a máx. Presión | M (en inglés)3/H | 9,22 | 7,50 | 11,07 | 9,23 |
1500 rpm a máx. Presión | M (en inglés)3/H | – | 11,25 | – | 13,84 |
1200 rpm a máx. Presión | Gpm | 48,71 | 39,61 | 58,51 | 48,75 |
Especificaciones técnicas | |||||
Temperatura de los medios | Por °C | 2–50 | |||
Por °F | 35,6–122 | ||||
Temperatura ambiente | Por °C | 0–50 | |||
Por °F | 32–122 | ||||
Peso (seco) | Kg | 78 | |||
Lb | 172 | ||||
Nivel de presión sonora | DB (A) | 85 | |||
Huella con motor IEC | M (en inglés)2 | 0,48 | 0,48 | 0,54 | 0,54 |
Pie2 | 5,17 | 5,17 | 5,81 | 5,81 | |
Tamaño típico del motor | |||||
Max. Velocidad máxima. Presión | KW | – | 30,0 | – | 37,0 |
1200 rpm a máx. Presión | HP | 40,0 | – | 50,0 | – |
Par a max. Presión de salida | Nm | 229 | 166 | 274 | 204 |
Lbf-ft | 169 | 123 | 202 | 150 |
AHPP 16–22
Tamaño de la bomba | AHPP 16/1200 | AHPP 16/1500 | AHPP 17/1200 | AHPP 17/1500 | AHPP 19/1200 | AHPP 19/1500 | AHPP 22/1200 | AHPP 22/1500 | |
Código AHPP | 180B3254 | 180B3250 | 180B3255 | 180B3251 | 180B3256 | 180B3252 | 180B3257 | 180B3253 | |
Número de código AHPP ATEX | 180B3264 | 180B3260 | 180B3265 | 180B3261 | 180B3266 | 180B3262 | 180B3267 | 180B3263 | |
Desplazamiento geométrico | Cm3/Rev. | 234,6 | 188,3 | 253,3 | 197,5 | 272,3 | 219,7 | 310,6 | 253,3 |
En.3/Rev. | 14,32 | 11,49 | 15,46 | 12,05 | 16,62 | 13,41 | 18,95 | 15,46 | |
Presión | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Max. Presión de salida continua | Hoteles en barg | 83 | 70 | 83 | 70 | 83 | 70 | 83 | 70 |
Psig | 1200 | 1015 | 1200 | 1015 | 1200 | 1015 | 1200 | 1015 | |
Min. Presión de salida | Hoteles en barg | 10 | |||||||
Psig | 145 | ||||||||
Presión de entrada continua | Hoteles en barg | 2–5 | |||||||
Psig | 29–72,5 | ||||||||
Max. Pico de presión de entrada | Hoteles en barg | 10 | |||||||
Psig | 145 | ||||||||
Velocidad | |||||||||
Min. Velocidad continua | RPM | 700 | |||||||
Max. Velocidad continua | RPM | 1200 | 1500 | 1200 | 1500 | 1200 | 1500 | 1200 | 1500 |
Flujo típico | |||||||||
1000 rpm a máx. Presión | M (en inglés)3/H | 13,38 | 10,67 | 14,57 | 11,25 | 15,71 | 12,55 | 18,06 | 14,61 |
1500 rpm a máx. Presión | M (en inglés)3/H | – | 16,01 | – | 16,88 | – | 18,82 | – | 21,92 |
1200 rpm a máx. Presión | Gpm | 70,70 | 56,40 | 76,98 | 59,44 | 82,98 | 66,30 | 95,43 | 77,21 |
Especificaciones técnicas | |||||||||
Temperatura de los medios | Por °C | 2–50 | |||||||
Por °F | 35,6–122 | ||||||||
Temperatura ambiente | Por °C | 0–50 | |||||||
Por °F | 32–122 | ||||||||
Peso (seco) | Kg | 78 | |||||||
Lb | 172 | ||||||||
Nivel de presión sonora | DB (A) | 84 | |||||||
Huella con motor IEC | M (en inglés)2 | 0,54 | 0,58 | 0,59 | 0,59 | 0,76 | 0,76 | 0,80 | 0,80 |
Pie2 | 5,81 | 6,26 | 6,35 | 6,35 | 8,18 | 8,18 | 8,61 | 8,61 | |
Tamaño típico del motor | |||||||||
Max. Velocidad máxima. Presión | KW | – | 37,0 | – | 37,0 | – | 45,0 | – | 55,0 |
1200 rpm a máx. Presión | HP | 60,0 | – | 60,0 | – | 75,0 | – | 75,0 | – |
Par a max. Presión de salida | Nm | 316 | 223 | 343 | 234 | 372 | 263 | 426 | 305 |
Lbf-ft | 233 | 165 | 253 | 173 | 275 | 194 | 314 | 225 |
AHPP 21–46
Tamaño de la bomba | AHPP 21/1200 | AHPP 21/1500 | AHPP 24/1200 | AHPP 24/1500 | AHPP 26/1200 | AHPP 26/1500 | AHPP 30/1200 | AHPP 30/1500 | AHPP 38/1500 | AHPP 46/1780 | |
Código AHPP | 180B3051 | 180B3052 | 180B3054 | 180B3055 | 180B3056 | Por 180B3057 | 180B060 | 180B3062 | 180B3071 | 180B3072 | |
Número de código AHPP ATEX | 180B3151 | A petición | 180B3154 | 180B3155 | A petición | A petición | A petición | A petición | A petición | No disponible | |
Desplazamiento geométrico | Cm3/Rev. | 308,5 | 256 | 362 | 282 | 389 | 308,5 | 444 | 362 | 444 | 444 |
En.3/Rev. | 18,83 | 15,62 | 22,09 | 17,21 | 23,74 | 18,83 | 27,09 | 22,09 | 27,09 | 27,09 | |
Presión | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Max. Presión de salida continua | Hoteles en barg | 83 | 70 | ||||||||
Psig | 1200 | 1015 | |||||||||
Min. Presión de salida | Hoteles en barg | 10 | |||||||||
Psig | 145 | ||||||||||
Presión de entrada continua | Hoteles en barg | 2–5 | 2,5/3,5–5 | ||||||||
Psig | 29–72,5 | 36,5/50.8–72.5 | |||||||||
Max. Pico de presión de entrada | Hoteles en barg | 10 | |||||||||
Psig | 145 | ||||||||||
Velocidad | |||||||||||
Min. Velocidad continua | RPM | 700 | |||||||||
Max. Velocidad continua | RPM | 1200 | 1500 | 1200 | 1500 | 1200 | 1500 | 1200 | 1500 | 1500 | 1700/1780 |
Flujo típico | |||||||||||
1000 rpm a máx. Presión | M (en inglés)3/H | 17,80 | 14,80 | 21,02 | 16,36 | 22,47 | 17,86 | 26,05 | 21,12 | 26,20 | 26,29 |
1500 rpm a máx. Presión | M (en inglés)3/H | – | 22,20 | – | 24,54 | – | 26,79 | – | 31,69 | 39,30 | 39,44 |
1200 rpm a máx. Presión | Gpm | 94,07 | 78,18 | 113,03 | 86,43 | 118,71 | 94,37 | 137,64 | 111,60 | 138,41 | 138,91 |
Especificaciones técnicas | |||||||||||
Temperatura de los medios | Por °C | 2–50 | |||||||||
Por °F | 35,6–122 | ||||||||||
Temperatura ambiente | Por °C | 0–50 | |||||||||
Por °F | 32–122 | ||||||||||
Peso (seco) | Kg | 105 | |||||||||
Lb | 231 | ||||||||||
Nivel de presión sonora | DB (A) | 85 | 85,3 | ||||||||
Huella con motor IEC | M (en inglés)2 | 0,76 | 0,76 | 0,80 | 0,80 | 0,83 | 0,83 | 0,83 | 0,83 | 0,83 | 1,10 |
Pie2 | 8,18 | 8,18 | 8,61 | 8,61 | 8,93 | 8,93 | 8,93 | 8,93 | 8,93 | 11,84 | |
Tamaño típico del motor | |||||||||||
Max. Velocidad máxima. Presión | KW | 55,0 | 75,0 | 55,0 | 75,0 | 75,0 | 75,0 | 90,0 | 90,0 | 110,0 | 110,0 |
1200 rpm a máx. Presión | HP | 75,0 | – | 100,0 | – | 100,0 | – | 125,0 | – | – | – |
Par a max. Presión de salida | Nm | 418 | 355 | 490 | 388 | 527 | 426 | 608 | 498,68 | 617 | 546 |
Lbf-ft | 308 | 262 | 361 | 286 | 389 | 314 | 449 | 367,81 | 455 | 402 |
AHPP 53–92
Modelo de la bomba | AHPP 53/1500 | AHPP 65/1500 | AHPP 78/1500 | AHPP 86/1700 | AHPP 92/1780 | |
Número de código | 180B7806 | 180B7807 | 180B7808 | 180B7809 | 180B7810 | |
Desplazamiento geométrico | Cm3/Rev. | 617 | 778 | 888 | 888 | 888 |
En.3/Rev. | 37,7 | 47,3 | 54,2 | 54,2 | 54,2 | |
Presión | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Max. Presión de salida (MAWP) | Hoteles en barg | 83 | 70 | |||
Psig | 1200 | 1015 | ||||
Min. Presión de funcionamiento de la entrada | Hoteles en barg | 2 | 2,5 | 3,5 | ||
Psig | 29 | 36 | 50 | |||
Max. Presión de funcionamiento de la entrada | Hoteles en barg | 5 | ||||
Psig | 73 | |||||
Max. Pico de presión de entrada | Hoteles en barg | 10 | ||||
Psig | 145 | |||||
Min. Presión de salida | Hoteles en barg | 30 | ||||
Psig | 435 | |||||
Velocidad | ||||||
Min. Velocidad continua | RPM | 700 | ||||
Max. Velocidad continua | RPM | 1500 | 1700 | 1780 | ||
Flujo | ||||||
Min. Flujo | M (en inglés)3/H | 24 | 32 | 36 | 36 | 36 |
Gpm | 106 | 141 | 158 | 158 | 158 | |
700 rpm a máx. Presión | M (en inglés)3/H | 24 | 32 | 36 | 36 | 36 |
Gpm | 106 | 141 | 158 | 158 | 158 | |
1000 rpm a máx. Presión | M (en inglés)3/H | 35 | 45 | 52 | 52 | 52 |
Gpm | 154 | 198 | 228 | 228 | 228 | |
1200 rpm a máx. Presión | M (en inglés)3/H | 42 | 54 | 62 | 62 | 62 |
Gpm | 187 | 238 | 275 | 275 | 275 | |
1500 rpm a máx. Presión | M (en inglés)3/H | 53 | 68 | 78 | 78 | 78 |
Gpm | 235 | 299 | 345 | 345 | 345 | |
1700 rpm a máx. Presión | M (en inglés)3/H | – | – | – | 88 | 88 |
Gpm | – | – | – | 387 | 387 | |
1780 rpm a máx. Presión | M (en inglés)3/H | – | – | – | – | 92 |
Gpm | – | – | – | – | 405 | |
Eficiencia | ||||||
1000 RPM | % | 88 | 88 | 89 | 89 | 89 |
1200 rpm | % | 89 | 89 | 90 | 89 | 89 |
1500 RPM | % | 89 | 89 | 89 | 88 | 88 |
1700 rpm | % | – | – | – | 88 | 88 |
1780 RPM | % | – | – | – | – | 87 |
Especificaciones técnicas | ||||||
Temperatura de los medios | Por °C | 2–50 | ||||
Por °F | 36–122 | |||||
Temperatura ambiente | Por °C | 0–50 | ||||
Por °F | 32–122 | |||||
Peso (seco) | Kg | 196 | ||||
Lb | 432 | |||||
Peso (operación) | Kg | 204 | ||||
Lb | 450 | |||||
Nivel de presión sonora | Db (A) | 84–95 | 84–95 | 84–93 | 84–96 | 84–96 |
Huella con el motor IE3 | M (en inglés)2 | 1,49 | 1,49 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
Pie2 | 16,0 | 17,0 | 16,1 | 16,1 | 16,1 | |
Tamaño típico del motor | ||||||
Max. Velocidad máxima. Presión | KW | 132 | 160 | 160 | 200 | 200 |
HP | 200 | 250 | 250 | 300 | 300 |
La bomba RO de alta presión crea cambios de volumen periódicos en la cámara de la bomba a través del movimiento lineal de un émbolo alternativo, lo que permite la succión y descarga de líquido. Cuando el eje principal gira, el émbolo dentro del cilindro se mueve alternativamente bajo la acción del disco inclinado. Cuando el émbolo se mueve hacia afuera, el volumen de la cámara del émbolo aumenta, creando una presión negativa que atrae el agua a baja presión a través de la entrada de la placa de distribución (sección azul); Cuando el émbolo se mueve hacia adentro, el volumen de la cámara disminuye, El agua se presuriza y se entrega a través de la salida de la placa de distribución al sistema de membrana RO (sección roja) para proporcionar suficiente presión para empujar las moléculas de agua a través de la membrana mientras retienen sales y contaminantes, logrando así el proceso de desalinización.
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